Toyota Aristo (Тойота Аристо)

Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2603 мнений реальных владельцев. Подробно

оценка
модели9.1

Продажа б/у

Характеристики

Отзывы владельцев

Тест-драйвы

Конкуренты

Запчасти на Тойота Аристо

Toyota Aristo – седан класса «люкс» на базе первого поколения модели Toyota Crown Majesta. Внешний облик Aristo создавался при участии итальянских дизайнеров. Концепция модели была такова: люксовый седан со спортивным уклоном. Aristo увидела свет одновременно с 9-м поколением Toyota Crown - в 1991 году. В конструкции Aristo применили несущий корпус кузова в сочетании с двойной независимой подвеской рычажного типа (double wishbone).

Эта модель комплектуется 3-литровым рядным двигателем мощностью 280 л.с. с турбонаддувом, системой газораспределения 6DOHC и аналогичным атмосферным двигателем мощностью 230 л.с.Кроме того, возможность развивать ураганную скорость, соответствующую обтекаемому облику Aristo, сделала эту модель настоящим королем хайвэев. В 1992 году на рынок вышла модификация с полным приводом, оснащенная 8-цилиндровым V-образным двигателем типа i-Four (таким же комплектуется Toyota Crown Majesta). С этого момента Aristo обрел имидж высококлассного седана класса gran turismo.В 1996 году был проведен рестайлинг модели. На нее установили такой же бампер, как и на экспортные американские модели. Цветовое решение салона осталось от прежнего итальянского дизайна. Производство первого поколения Aristo продолжалось с 1991 по 1997 год и сопровождалось неизменным спросом на этот автомобиль.

Читать полностью

Продажа Toyota Aristo в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Запчасти и шины на Toyota Aristo

Тюнинг АКПП A340 для 2JZ-GTE (JZS161, JZA80)

Цена 20 000 р.

Задние фонари стоп сигналы Toyota Aristo Lexus gs300

Цена 3 000 р.

Двигатель Toyota, 2JZ-GE | Установка | Гарантия до 100 дней

Дверь передняя правая Toyota Aristo/Lexus GS 300 JZS 161

Цена 3 500 р.

Стоп правый Toyota Aristo JZS161 JZS160 Lexus GS300 GS430

Цена 2 000 р.

Двери левые для Lexus GS300 II

Отзывы о Тойота Аристо

Отзывы российских владельцев автомобилей Toyota Aristo

Отзыв о Toyota Aristo, 2000

Доброго вам времени суток,хороший человек!!!Если вы читаете отзыв об этом автомобиле,поздравляю, у вас хороший вкус! Давайте познакомимся, меня зовут Алексей, 28 лет, стаж вождения 10 лет. Виновница данного отзыва: TOYOTA ARISTO , VERTEX V300, мотор 2JZGTE. Все главы подписаны,вы можете прочитать...

Отзыв о Toyota Aristo, 1999

Привет всем!) Вообще, выбирая автомобиль в 2015 году с бюджетом в 200.000, не думал, что уже через 4 года куплю этого крокодила... Был Mitsubishi Galant 8 поколения (4g63), Toyota Cresta JZX90 (1JZGE non VVTI), Toyota Mark II JZX100 (1JZGE VVTI), Toyota Mark II JZX91 (2JZGE non VVTI). Давно уже...

Отзыв о Toyota Aristo, 2004

Всем, привет! Данную машину хотел очень долго, но не позволяли обстоятельства. Но когда взял..., Жизнь заиграла другими красками. Было много японецев, до неё... Но Аристо, это любовь. По глупости сравнивал её с маркообразными, но как я заблуждался... Вообще ничего общего. Аристо, это отдельный...

Еще 135 отзывов владельцев Aristo от 1991 до 2014 года

Статьи о Toyota Aristo

Статьи об автомобилях Toyota Aristo - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Народное ретро: Toyota Aristo UZS143 1994 года. Тойота для водителя? И такое было!; Не секрет, что современный «премиум» стареет интенсивнее представителей других ценовых сегментов. Максимум десять лет — и былая роскошь превращается в развалину. Становится дешевле новых «бюджетников» и на поддержание...

Тюнинг Toyota Aristo. Реинкарнация; Да, этот год я не сидел, сложа руки, долгая зима пролетела очень быстро, ибо когда ты целиком и полностью поглощен Идеей, время летит незаметно. Автомобиль в новом имидже был полностью готов к концу мая 2007 года.

Сибирский тюнинг Toyota Aristo.; После Виндома захотелось иметь машину не только красивую снаружи, но и действительно мощную. Чтобы наслаждаться не только (и не столько) эстетикой красивых форм, но и адреналином в кровь при вождении…

Еще 1 статья о Toyota Aristo