Toyota Corolla Cross (Тойота Королла кросс)

Автомобиль украшают большая черная решетка с хромированной окантовкой и многочисленные детали черного цвета. Освещение полностью светодиодное. Размер колес — 17 или 18 дюймов. На выбор предлагается семь цветов кузова. Первоначально Corolla Cross в США был доступен только с 2,0-литровым бензиновым двигателем. А с 2023 модельного года появляется вариант «параллельный гибрид».

Интерьер Toyota Corolla Cross демонстрирует сходство с седаном. В зависимости от комплектации (L, LE и XLE) предлагаются серебристые и глянцевые акценты, контрастная строчка сидений. Доступно разнообразие цветовых вариантов салона в зависимости от комплектации, включая также отделку SofTex в топовой версии. Оснащение в комплектации L включает стальные 17-дюймовые колеса, обогрев зеркал, информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном с беспроводным подключением и интеграцией Apple CarPlay / Android Auto, два порта USB-C и аудиосистему с шестью динамиками. «Средняя» версия предложит литые диски, рейлинги, вход без ключа и кнопочный запуск, климат-контроль и беспроводную зарядку, два дополнительных порта USB-C, расширенный пакет систем помощи водителю. В топ-варианте XLE появляются 18-дюймовые диски, «противотуманки», 7-дюймовая цифровая «приборка», двухзонный климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений.

В 2022 модельном году, то есть с началом продаж Toyota Corolla Cross в США, под капотом кроссовера можно было обнаружить 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель M20A-FKS, работающий в паре с вариатором Direct Shift. Привод может быть передний или полный. С мощностью около 170 л.с. двигатель позволяет кроссоверу разогнаться до 195 км/ч, а с места до «сотни» — за 9,8 секунды. Продажи гибридной модели начались с июня 2022 года. Эта версия использует двигатель под обозначением M20A-FXS, который сочетается с бесступенчатой трансмиссией, тремя электромоторами и литий-ионной батареей емкостью 0,9 кВч. Суммарная мощность — 196 л.с. Средний расход горючего в североамериканской Corolla Cross Hybrid составляет 6,4 л/100 км (у обычного топливного варианта — 7,4-7,8 л/100 км), при этом динамика разгона у нее на 20% лучше, чем у бензиновой машины (с места до 97 км/ч за 8 секунд вместо 10). Привод у гибрида полный в стандартной комплектации.

В основе Corolla Cross лежит модульная платформа TNGA-C, такая же применяется для обычной Короллы и кроссовера C-HR. Несмотря на использование известного имени, кузов автомобиля полностью оригинальный, значительно более высокий, чем у универсала семейства. При этом он короче, также и по сравнению с седаном Corolla. Габариты Короллы Кросс для американского рынка: длина — 4460 мм, ширина — 1826 мм, высота — 1620 мм. Колесная база — 2640 мм, что идентично показателю Corolla и C-HR. Заявленный дорожный просвет у версии для США — 206 мм. Объем багажника — 26,5 кубических футов или 750 литров.

В стандартную комплектацию для рынка США входит целый набор активных систем. Это предупреждение о прямом столкновении с автоматическим торможением, предотвращение выезда из полосы движения (электроника может при необходимости взять на себя управление, чтобы сохранить положение в полосе). Есть также функция предотвращения столкновений на перекрестках, адаптивный круиз-контроль, ассистент дорожных знаков и автоматический дальний свет. В зависимости от комплектации появляется также предупреждение о слепых зонах с контролем перекрестного движения сзади.

Новый Corolla Cross имеет вполне вместительный грузовой отсек, хороший запас по ширине салона и по высоте, поэтому удобнее для пассажиров и лучше подходит в качестве семейного автомобиля, чем C-HR. В то же время не следует ожидать от этой машины захватывающей динамики. Недостатком также можно назвать некоторые дешевые детали интерьера, тесноватый задний ряд.