Toyota Vitz Hatchback-3d (Тойота Витц Хэтчбек 3 дв.)

Этот «горячий» вариант Витца обладает совершенством раллийных машин. Внешне он отличается крайне агрессивным видом с особым обвесом, имеет значительные доработки в подвеске, трансмиссии, более жесткий трехдверный кузов, а его 1,8-литровая «четверка» с нагнетателем выдает максимальные 212 л.с.

Спортивная индивидуальность — главный акцент для всех серийных машин, доработанных в духе GR SPORT, но Vitz GRMN это касается в особенности. Автомобиль легко опознать по огромному воздухозаборнику в бампере, как у гоночных машин, на передней решетке и крыльях красуются эмблемы GR, также в некоторые элементы внесены цветовые акценты GR (черный и красный). Развитые ребра в секциях противотуманных фар выполняют, в том числе, и аэродинамические функции. У автомобиля заниженная подвеска, установлены кованные легкосплавные диски BBS с шинами 205/45R17. В салоне — круглый пухлый руль небольшого размера, цепкие ковшеобразные сиденья. Салон автомобиля также отмечен многочисленными эмблемами и акцентами в стиле GR. Стандартная комплектация включает электропакет и систему бесключевого доступа, кондиционер с климат-контролем и салонный фильтр, аудиосистему с 6 динамиками.

Под капотом — 1,8-литровый четырехцилиндровый компрессорный двигатель Toyota серии 2ZR-FE, который развивает мощность около 212 л.с. и 250 Ньютон-метров крутящего момента. Привод осуществляется на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, дополненную дифференциалом повышенного трения Torsen. Для разгона с места до 100 км/ч этому небольшому хэтчбеку потребуется чуть более шести секунд. Это один из лучших показателей в классе. Стоит учесть, что автомобиль имеет массу около 1140 кг.

Vitz GRMN конструктивно оборудован такой же подвеской, как у серийных машин (амортизационные стойки спереди и торсионная подвеска сзади), но шасси перенастроено, установлены амортизаторы Sachs, передний стабилизатор поперечной устойчивости — с прутком увеличенного диаметра, имеются повышающие жесткость дополнительные распорки, включая распорку между опорами передней подвески и усилители днища спереди и сзади. Серьезно доработана и тормозная система: здесь четырехпоршневые механизмы на передних колесах, что в таком классе большая редкость. Размеры трехдверного кузова: 3975 x 1695 x 1510 мм (Д x Ш x В). Параметры салона не отличаются от обычных серийных Vitz: 1920 x 1390 x 1250 мм. Багажное отделение у хэтчбека небольшое, но и не самое мелкое даже по меркам класса. Имеется достаточно мест для хранения вещей.

Автомобиль оснащен всеми полагающимися для линейки Vitz системами безопасности. Это комплекс технологий Toyota Safety Sense с функцией аварийного торможения (с обнаружением пешеходов) и Intelligent Clearance Sonar (интеллектуальный парковочный сонар), который сканирует пространство позади автомобиля и уменьшает риск столкновения с препятствиями, издавая предупреждающие сигналы, снижая тягу двигателя и активируя тормоза. Комплект из семи подушек безопасности (передние, боковые, шторки, коленная подушка водителя), системы активного контроля движения ABS, EBD, ESP и TCS, помощи при старте на подъеме также входят в стандартное оборудование.

Vitz GRMN представляет собой сплав между дорожными и раллийными автомобилями, а возможности его 1,8-литрового агрегата вкупе со специально настроенным шасси выглядят довольно многообещающе. При этом модель остается достаточно простым и непритязательным хэтчбеком, вполне удобным и в повседневной эксплуатации (если не брать во внимание недостатки именно трехдверного кузова).