Toyota Crown Pickup (Тойота Краун Пикап)

У пикапа профиль непривычно элегантный для коммерческой машины — низкий, вытянутый, с округлыми очертаниями передней и задней частей кузова. В отличие от прежней серии Masterline Picup новая версия получила два варианта двигателя: к рядной «четверке» (93 л.с.) добавили шестицилиндровый агрегат (100 л.с.).

Салон по сравнению с серией Masterline получился просторнее во всех направлениях (по высоте, ширине и длине). Сиденья достаточно мягкие, используют комбинацию ткани и винила. В стандартную комплектацию входили прикуриватель, пепельница, трехскоростной отопитель, двухскоростной стеклочиститель, можно было получить ремни безопасности (двух- или трехточечные). Общая для семейства новая рама периметрального типа с шумоизолирующим креплением кузова обеспечивала не только прочность, но и уровень комфорта, сопоставимый с обычным седаном Crown.

Под капотом устанавливали один из двух двигателей. Базовый 5R (для RS56 / RS56P) представлял собой рядный 4-цилиндровый агрегат объемом 2,0 литра (1994 куб. см). Он развивал максимальные 93 л.с. и 147 Нм крутящего момента, отличался неприхотливостью к качеству топлива. Двигатель M-C (для MS56 / MS56P) — это специальная дефорсированная версия рядного 6-цилиндрового мотора объемом 2,0 литра (1988 куб. см). При мощности 100 л.с. он выдавал 152 Нм. Оба двигателя могут работать с механической или автоматической коробкой передач.

В отличие от задней пружинной подвески седанов, купе и универсалов, фургоны Crown Van и грузовой Crown Pickup получили обычный мост на многолистовых полуэллиптических рессорах. Модельный ряд пикапа включает версии Single Pickup (с одинарной кабиной) и Double Pickup (с двойной кабиной). Последний рассчитан на шесть мест и грузоподъемность 500 кг. У этой версии в стандартную комплектацию входил брезентовый тент для грузовой платформы. Версия с однорядной кабиной вмешала трех человек, грузоподъемность — 750 кг. Грузовая платформа имеет внутреннюю длину 1055 мм или 1905 в зависимости от рядности кабины. Ширина — 1375 или 1390 мм. Высота — 410 мм.

Благодаря уютной кабине Crown Pickup входил в привилегированный класс «комфортных коммерческих автомобилей». В те годы грузовые машины на базе легковушек были распространены, но Crown выглядел очень презентабельно, благодаря чему машина довольно легко находила покупателей. Но по прошествии десятков лет Crown Pickup считается уже очень редкой моделью — автомобили эти, как правило, жестко эксплуатировались, но в плане общего ресурса все же не были настоящими «рамниками», поэтому сохранились в единичных экземплярах.